Les pneus de secours sont une partie importante d'une voiture, et un cric est un outil nécessaire pour changer les pneus.Récemment, les journalistes ont appris dans l'interview que de nombreux conducteurs ne savent pas comment utiliser le cric, mais ne savent pas si au mauvais endroit avec le cric, cela causera de gros dommages au véhicule.

Plus le poids mort est important, plus la charge du vérin est élevée

Le cric peut généralement être divisé en quatre types : cric à ciseaux, cric à vis, cric hydraulique et cric hydraulique.Les crics à crémaillère sont le type de cric le plus couramment utilisé dans une voiture domestique en raison de son poids léger, de sa petite taille et de son rangement facile.Mais du fait du poids limité du support, il est généralement équipé d'une voiture familiale qui pèse environ 1 tonne.Zhang Shuai, qui travaille chez Yulin Qiming Automotive Service Co., a déclaré que le constructeur installerait normalement un cric adapté au poids de la voiture.Le cric d'une voiture générale pèse moins de 1,5 tonne et le modèle utilitaire peut transporter environ 2,5 tonnes en raison de son poids mort important.Par conséquent, les gros véhicules ne peuvent pas utiliser de petit cric de voiture, afin d'éviter l'entretien des véhicules en cas de danger pour la sécurité.

Zhang Shuai a également déclaré qu'à l'heure actuelle, les passionnés de voitures dans un cric gonflable populaire, qui se trouve sur le coussin gonflable, sont gonflés par les gaz d'échappement du véhicule, le poids maximal d'un tel support de cric général étant d'environ 4 tonnes, par rapport aux conditions dangereuses pour le sauvetage ou hors route. sauvetage et remise en état des véhicules.

Si un glissement se produit pendant le support, les dégâts sont importants

« Si le véhicule n'est pas complètement fixé avant le levage du véhicule, alors il est probable que le véhicule ait glissé pendant l'appui.Une fois que la voiture glisse du cric, les dommages à l'outil ou au second, s'il oblige le personnel blessé à réparer le véhicule, sont trop graves.dit Zhang Shuai.

Alors comment bien utiliser le cric ?Les journalistes ont interrogé 10 propriétaires de voitures au hasard ont constaté que chaque coffre de voiture est équipé d'un Jack et qu'il existe des règles d'utilisation, mais seuls 2 des 10 propriétaires de voitures ont lu les instructions, les autres ne les ont pas vues.D'autres disent qu'ils n'ont pas besoin de comprendre ces connaissances, un accident appellera le réparateur pour réparer.À cet égard, l'énorme directeur du service client de la boutique Yulin Benz 4S, Shen Teng, a déclaré que l'utilisation correcte de Jack nécessite une voiture garée, tirez le frein à main, une voiture à transmission manuelle accrochée au bloc 1 ou à la marche arrière, et la voiture automatique doit accrocher dans le bloc P.Après que Jack doit être utilisé sur une surface plane et dure, s'il s'agit d'un sol relativement mou, tel qu'un chemin de terre ou de sable, dans l'utilisation de bois ou de pierre suggérée avant le jack pad dans l'opération suivante, pour empêcher le jack dans le sol mou .

Le mauvais support endommagera le châssis

La propriétaire, Mme AI, a déclaré aux journalistes, bien que la voiture soit équipée d'un pneu de secours, mais elle n'a jamais personnellement remplacé le pneu de secours, la réparation n'a écouté que le maître de maintenance a fait une brève introduction, ne comprend tout simplement pas l'utilisation du principe du cric."Des hommes d'une grande force, capables de changer d'exploitation, pour les conductrices c'est vraiment trop difficile."Mme AI a dit franchement.

Il est entendu que sur la carrosserie il y a des appuis spéciaux, des appuis cric, appuis des voitures familiales souvent à l'intérieur des jupes latérales, deux « ailerons » comme les deux côtés du châssis, devant l'arrière 20 cm, 20 cm devant de la roue arrière.Cette «ailette» est hors de la plaque d'acier du châssis, peut résister à une pression relativement importante, si le vérin est soutenu sur la plaque d'acier du châssis, il est susceptible de causer des dommages inutiles au châssis.De plus, l'appui sur le bras de suspension du bras inférieur est également incorrect.Si le cric glisse et que le véhicule tombe, le châssis et le cric seront endommagés.

Shen Teng a également rappelé que de nombreuses structures divisées à bascule de cric de voiture domestique, ont besoin de rotation et de support de la clé et de la connexion du boîtier, donc dans le processus de levage du cric, la force doit être uniforme, ni trop rapide ni trop dure.